Zoznam blbostíRaz za čas budem aktualizovať zoznam nájdených chýb v EQP. Ide o chyby ktoré sú "vedecky" dokázatelné to znamená že je hafo materiálov ktoré chybu usvedčujú. Budem rád, ak sa niekto pridá. Čo ma narýchlo napadlo:
- Dolet La-7 - nepotrebuje komentár , pre nezasvetených stačí porovnanie napr. s Bf 109 K, Fw 190 D, Me 163 a podobne ( pre rýpalov , ide o porovnanie bez prídavných nádrží = len na interné nádrže )
- JagdPanzer 38 a Hetzer - v PG sú to 2 rozdielne jednotky v skutočnosti ide o to isté vozidlo akurát niekto rozdelil názov :-)
- Matilda - AA 1 ...na základe čoho ? Tank nemal žiadnu p.l. výzbroj. ( budem musieť preveriť aj ten zvyšok )
- Disponib. KV-1 zmeniť na rok 1940 kedy bola nasadená prvá jednotka ( čata ) vo vojne z Fínskom
- StuG IV zaradený medzi delostrelectvo - v skutočnosti rovnako ako Stug III F,G protitanková zbraň akurát oproti F a G ktoré boli na podvozku Pz III bola IV na podvozku Pz IV
- B-29 v európe nebol nikdy nasadený !
- P-47 - doh¾ad na hodnote 4 u verzie D a 5 u N-ka ...?! Uvedené stroje neboli vyrábané v priezkumnej verzii ako napr. ( spit, P-38 a pod. )
- P-51 H - v Európe nebol bojovo nasadený
- F 190 F/G rozdielne hodnoty SA aj HA pritom rozdiel vo verziach bol jedine v dlhšom dolete G-čka
- P-38 - Iniciat. 4 - rovnaká ako niektoré bombarďáky , pritom išlo o stíhačku na ktorej lietali dvaja najúspešnejší piloti USAF.
- Me 163 - dolet mal zhruba 100 km , nepomer je zjavný hlavne v porovnaní s La-7 ktorý doletel o 700 km ďalej
- Do 335 - vyrobených 7 kusov, bojovo nebol nikdy nasadený
- Bf 110 C/G zaradený medzi takt. bombarďáky pričom v skutočnosti to boli primárne stíhacie lietadlá ( G-čko dokonca vyrábaný ako posledný dvojmotorový stíhač , výroba ukončená až v r. 45 )
-Ca 309 - hromada chýb (dolet, dispon., použitie )
pokračovanie.....
|
Registrace nového uživatele 
