Francúzska „Panzerarmee“ - oprava ikoniek od SSI
- okrem toho som prekopal zopár vlastných starších ikoniek, kde všetky k¾účové komponenty - veža, korba, kolesá, kanón – boli úplne presne presunuté pod¾a reálneho bokorysu ( viď. kompozícia v žltom rámčeku). Tu ručím za presnosť na úrovni + - 1 pixel )))))))
- v červenom rámčeku sú originálne od SSI.
- všetko ostatné je vlastnoručná výroba.
A teraz niečo vtipného povídania o vykonaných opravách:
AMC 35…………. zbrusu nová ikonka.
Pôvodná ikonka bola vymyslená : extrémne dlhá veža. Malo to 6, ó ÁNO, 6 podjazdových kolies namiesto 5, niekto sa nedopočítal.
B-1bis ……. ve¾mi kvalitná pôvodná ikonka dostala menšie úpravy. Veža skrátená o 50% (o áno, originálna bola jednomiestna a nie to čudo z T34/85), zadné hnacie koleso zväčšené dvojnásobne, odstránené artefakty (čierne pixely) z bočného panciera.
D-1……….. zbrusu nová ikonka. Pozri pozn. k D-2.
D-2 ……….. pôvodná ikonka je nepresná a tobôž je nesprávne priradená v EQP pre D-1. Vzh¾adom na prítomnosť blatníkov po celej dåžke pásu, značne ve¾kú vežu typu APX-4 je to ikonka Char D-2.
FCM-36 …...zbrusu nová ikonka. S tými ve¾kými plochami panciera s ostrými uhlami na seba nadväzujúce je to stealth na pásoch. Brávo frantíci, celých 50 rokov pred vzletom F-22, 70 rokov pred vznikom T-14 Armata, vyvinuli ste pre pozemný radar nevidite¾ný tank.
H39…………. Pôvodná ikonka je hnus a preto nepoužite¾ná. Veža, ktorá má dåžku polovice korby, perforované predne hnacie koleso. Má to 6 pojazd.koliec, čo poukazuje na typ Hotchkiss , ale dlhý kanón SA-38 to upresňuje na Hotchkiss H-39. To je zaujímavé, lebo v EQP máme len H-35 s mizernými parametrami HA=5, INI=3, čo nás smeruje na H-35 s SA-18 kanónom, ktorý je podstatne kratší ako SA-38. No kratší asi tak o jeden meter.
R-40 ………… zbrusu nová ikonka, lebo predtým zdie¾al rovnakú ikonku ako S-35.
S-35…………. ve¾mi kvalitná pôvodná ikonka dostala menšie úpravy. Opäť skrátenie veže a následne bola posunutá o cca 1 m dopredu. Pásy v hornej časti podopierajú 2 kolieská, tomu zodpovedajú aj dve zárezy do bočného spodného panciera (SSI mala len jeden zárez a jedno koliesko). Doplnené bočne dvierka na korbe a horná časť pásu. Vymazaný gu¾omet z korby. |
Registrace nového uživatele 
