Pokud tomu správně rozumím, Steyr prostě výtah spustí kapku dříve, než se patrony kompletně vymění; tím se vystřelená vpředu trochu „vypáčí“ (což usnadní vyhození), a nový náboj zezadu už nemá kam pokračovat, když se tam dostane, už je výhozní okénko zavřené. Zezadu pak mají šikminu, která se postará o korektní doražení nového náboje na správné místo.

Nakolik je to provozně (ne)spolehlivé, to je otázka :) Uvádí se, že při testování jim to chodilo dobře; neměly být prakticky žádné problémy kromě moc rychlých a nebezpečných sabotů. Rozhodně si nevzpomínám, že bych někde četl, že by to nepřebíjelo spolehlivě.

Ty umíš německy na rozdíl ode mne; není nějaké rakouské fórum, kde by to řešili přímo lidi od pramene? Nebo bych zkusil napsat Steyrům, že jsme narazili na takovou divnost, zda budou ochotni odpovědět... kdysi, když jsem sháněl čudlík k AUG, komunikovali docela vstřícně (akorát ten čudlík neposlali a musel jsem si jej dovézt přes Alana z USA jak u blbých na dvorku :/ )