Politika a dění ve světě - diskusní klub na Lopuchu

Vítejte v klubu Politika a dění ve světě.

Jak již název napovídá, tento klub je určen k diskusi o politice, a to jak té domácí, tak světové. Není třeba se strachovat, nejde o klub určený pouze pro odbornou diskusi, nýbrž o klub, který má sloužit jako místo pro otevřenou, svobodnou a civilizovanou diskusi o tématech, které hýbou současným světem. Tématické vymezení je, jak jste si jistě všimli, velmi široké a nehrozí tedy časté off-topic debaty, do kterých sklouzávají specializovanější kluby.

Pravidla tohoto klubu jsou jednoduchá:

1) Snažte se o relativně slušnou diskusi a pokud možno si aspoň nenadávejte.
2) Veškeré názory, jakkoliv mohou být v rozporu s morálkou, zákony či názory moderátora, budou tolerovány, pokud budou formulovány slušně a civilizovaně.
3) Klub je primárně zaměřen na aktuální dění, nebojte se tedy poukazovat na zajímavé články. Články nepastujte, nýbrž uvádějte odkazy.
4) Dohled nad dodržováním pravidel je práce moderátora, stejně tak jako určení postihu za jejich porušení.
5) Akce moderátora jsou konečné a jejich veřejné zpochybňování v klubu bude považováno za porušení pravidel klubu. S případnými námitkami se proto obracejte do pošty na moderátora.


	Minduton Kdysi jsem i něco málo - zkusil napsat... 22.3.2024 19:54	89629
	Bljat! Jatka v Moskvě, minimálně 40 mrtvých a 100 raněných, hala v plamenech


	MACA 22.3.2024 19:41 - Klub Desdichadův brblák (02:25)	89628
	Je treba smutny, ze dalnice se u nas projektuji na navrhovou tychlost 120 km/h a bejvalo to jeste v 60 letech 150 km/h. Ale levkdy je problem kapacita, kde tak nejak umerne plati, ze cim pomaleji se jede, tim vetsi mnozstvi aut projede. Pri rychlisti 30-30 km/h uz to pak kapacitne snizuje no a samozrejme stojici kolona nic nepropusti


	666 Bože, chraň nás před těmi, - kteří v tebe věří. 22.3.2024 18:04	89627
	HartmannTo je častý argument. Pak je otázka názoru, zda má hustota provozu vyšší význam než ostatní aspekty jako je bezpečnost vozidel a vozovek. Každopádně se pořád můžeme podívat do Německa, kde i na rušných dálnicích kolem velkých měst (Mnichov, Norimberk) mají neomezenou rychlost a nic se tam neděje. Tedy by minimálně na dálnicích neomezená rychlost nikomu neublížila, naopak by pomohla. Stačí se nebát.


	selit Jen jedno jest jisté - post coitum omne animal triste! 22.3.2024 17:51	89626
	Poznamenal bych k tomu, že zákaz řízení se uděluje ochlastům a individuím nebezpečným ostatním. Že to tentokrát dopadlo na nějakého neškodného blázna je asi smutné, z hlediska zákonodárce nemohla taková situace být předpokládaná. Zákon nemůže obejmout všechno a každou kravinu.


	Hartmann Černý ďábel Ukrajiny - Panzer General developer 22.3.2024 17:03 - Klub Noční ptáci (02:23)	89625
	666pořád ale byl menší provoz


	puschpull být nad věcí, pohoda a klid ... - AV-Com (Homepage) 22.3.2024 16:51	89624
	666 [89623]: souhlas! :-)


	666 Bože, chraň nás před těmi, - kteří v tebe věří. 22.3.2024 16:48	89623
	Bylo by dobré připomenout, že omezení rychlosti pro osobní automobily mimo město byla zaváděna kvůli úspoře benzínu v době ropné krize (v ČSSR se tak stalo v roce 1979). Do roku 1979 byla tedy rychlost na silnicích a dálnicích mimo město naprosto neomezená (dlouhodobě platilo rozumné pravidlo, že řidič musí rychlost uzpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, povětrnostním podmínkám a jiným předvídatelným okolnostem a jen takovou rychlostí, aby mohl zastavit na vzdálenost rozhledu). Ona zbošštěná bezpečnost je až dodatečně dodaná výmluva proč to omezení nezrušit, když původní jeho důvod pominul. Stát se strašně nerad zbavuje nařízení - jakkoli byla na začátku "dočasná". Takže tehdejší embéčka, š100, tráboše, moskviče a podobné rachotiny bez airbagů, ABS, bez pásů na zadních sedačkách, autosedaček pro děti, s mizernými deformačními zónami, horšími jízdními vlastnostmi a na méně kvalitních, nebezpečnějších silnicích mohli jezdit neomezenou rychlostí. Dneska se s našima bezpečností nadupanejma autama s tunou asistentů na širokejch dálnicích s osvětleným dynamickým značením bojíme jet 150kmh. A to jenom proto, že se lidé tak rádi nechají vystrašit "experty" a tak moc se bojí svobody. Je to podobné jako když dnes zelení fanatici se snaží v zájmu ochlazování planety a podnebíčkářství snižovat rychlost. Pokud se jim to povede, pak se policejní "experti" začnou zaklínat bezpečností a budou cíleně v lidech vyvolávat strach z přílišné svobody, aby tu rychlost nemuseli zvyšovat.


	taipan Pozor, kouše! - Nedráždit jedovaté hady! 22.3.2024 14:28	89622
	pravidla lze otestovat experimentem: co se stane, když pravidlo vyignoruji? Poruším-li maximální povolenou rychlost, nestane se prakticky nikdy nic. Vjedu-li do křižovatky na červenou, stane se velmi často nehoda. Na pravidlo o maximální povolené rychlosti se tak lze vykašlat. Naopak, červenou na křižovatce se semafory lze doporučit respektovat. Přesně tak to je. Stačí se řídit zdravým rozumem :)


	Delandel 22.3.2024 14:05	89621
	Ukrajina: Bombardují! Obecně vzato, naše armáda měla pravdu, když řekla, že speciální operace je blízko dokončení. No a teď bude válka. Nyní, když Putin vyhrál volby, začne jednat. Má čas do amerických voleb.


	diavia Špatná zpráva je, že čas letí. - Dobrá zpráva je, že ty jsi pilot. 22.3.2024 12:48	89620
	89591Jaká to je to vlastně svoboda jezdit v autě? To dodržování všech možných nesmyslných předpisů jako přednost zprava (či dle značek), stát na červenou, stát na šraňkách, jezdit po silnici a ne třeba po chráněné louce ... jezdit na benzín (čili nutnost tankovat, tam za to platit, etc. ...), pojištění (nebo ne?) ... A jaká je svoboda orla, když musí dodržovat zákony aerodynamiky inherentně dané "Bytím", neb jinak by s křídly připlácnutými k tělu místo letu vykonal pád a rozprsk o zem? A jaká je to svoboda pána, když je spoutaný hlídáním svého otroka? Co je to za svobodu, když nemohu levitovat, kdykoli se mi zamane.. Témata týkající se svobody bychom mohli rozebírat roky.. V dopravě máme jasno: existují pravidla racionální, která nám umožňují na cestách koexistovat s ostatními účastníky a která umožňují, resp. podmiňují funkcionalitu přepravního toku. Domluvili jsme se, že jezdíme vpravo. Domluvili jsme se, že na křížení dvou cest má přednost ten po pravé ruce apod. Závažnost a opodstatněnost pravidla lze otestovat experimentem: co se stane, když pravidlo vyignoruji? Poruším-li maximální povolenou rychlost, nestane se prakticky nikdy nic. Vjedu-li do křižovatky na červenou, stane se velmi často nehoda. Na pravidlo o maximální povolené rychlosti se tak lze vykašlat. Naopak, červenou na křižovatce se semafory lze doporučit respektovat. Že auto jezdí na benzín? Ano. Princip je obsažený v "Bytí" (spalováním dlouhých uhlíkatých řetězců se uvolňuje energie vázaná v chemických vazbách, jejíž část lze pomocí spalovacího motoru přeměnit na mechanickou práci a tedy pohyb..) a stejně tak jest zde ropa. Pokud by se mi nechtělo za benzím platit a využívat mechanismu směny s ostatními se zúčtováním pomocí platidla, mohu si někde ložisko ropy najít a tuto si v benzín vykrakovat.


	Zidane Ostatně soudím - že koncesionářská daň musí být zrušena 22.3.2024 11:10 - Oblíbené kluby (02:19)	89619
	taipan [89618]: Tak. Kor jestli to je slušnej člověk, kterého naverbovali. Pokud tam někdo šel dobrovolně, už to musí mít v hlavě trošku uhnutý, jít dobrovolně zabíjet lidi, protože "to jsou fašísty i nacísty"...


	taipan Pozor, kouše! - Nedráždit jedovaté hady! 22.3.2024 09:04	89618
	Právě naopak. Je téměř jistota, že z těch hrůz jim hrábne.


	Minduton Kdysi jsem i něco málo - zkusil napsat... 22.3.2024 07:05	89617
	Desdichado: Nikde nemáš jistotu, že i těm normálně naverbovaným nehrábne.


	Hartmann Černý ďábel Ukrajiny - Panzer General developer 22.3.2024 01:45 - Klub Noční ptáci (02:23)	89616
	Zidane [89615]: Jako ti dva, co měl odprásknout nebo odprásknul Kajínek. Dlužník nepřežil mučení, tak si podali jeho bráchu, unesli ho a v lomu pověsili za nohy a domluvili mu - slušnému člověku, co s tím neměl vůbec nic společného. I když šlo jenom o 5000, filozofie byla, že jim zkrátka z principu nikdo nic dlužen nezůstane.


	Zidane Ostatně soudím - že koncesionářská daň musí být zrušena 22.3.2024 00:33 - Oblíbené kluby (02:19)	89615
	Desdichado [89613]: A hlavně odprásknout dlužníka... to pak počítá s tím, že dluh bude vymáhat po pozůstalých s tím, že "zaplať nebo dopadneš jak ten hajzl!" nebo už dluh odepsal a tím odprásknutím jen chtěl ukázat dalším "nezahrávejte si se mnou, nevyplácí se to!"? Která možnost je správně, to si netroufnu odhadovat. Spíš asi ta druhá, ale... nechtěl bych bejt pozůstalej po někom, koho takhle odpráskne nějakej mafián a čekat, zda a kdy naběhne na mě "no tak ten tvůj zasranej strejček už mi nezaplatí, tak koukej cvakat ty... nebo víš, co se může stát!"